AA – Paris – Bilal Muftuoglu<\/p>\n
La nouvelle vague du mouvement social en France, dans le cadre des protestations contre la loi Travail, reste moins importante que pr\u00e9vue ce jeudi le 2 juin alors que les syndicats et le gouvernement n’arrivent toujours pas \u00e0 se mettre d’accord sur le contenu de la r\u00e9forme.<\/p>\n
La gr\u00e8ve\u00a0illimit\u00e9e \u00e0 la RATP, g\u00e9rant des transports en r\u00e9gion parisienne, a entra\u00een\u00e9 peu de perturbations sur le trafic d\u00e8s lors que le trafic est actuellement normal dans les m\u00e9tros et dans la grande majorit\u00e9 des trains et bus. En revanche, seulement un train sur trois a \u00e9t\u00e9 maintenu sur les lignes RERC,D et E desservant les banlieues.<\/p>\n
C\u00f4t\u00e9 SNCF, le mouvement social se poursuit pour la deuxi\u00e8me journ\u00e9e, avec les m\u00eames perturbations que le 1er juin. Seulement\u00a060% de ses trains \u00e0 grande vitesse (TGV) sont maintenus alors que la moiti\u00e9 des trains express r\u00e9gionaux (TER) et deux-tiers des Intercit\u00e9s ont \u00e9t\u00e9 supprim\u00e9s.<\/p>\n
La gr\u00e8ve, observ\u00e9e par les trois principaux syndicats de la SNCF (CGT, UNSA, SNCF-SUD) touche en particulier la ligne \u00e0 bas co\u00fbt de la compagnie ferroviaire (Ouigo) et les lignes Nord et Atlantique, avec seulement pr\u00e8s de la moiti\u00e9 des trains maintenus pour la journ\u00e9e.<\/p>\n
D’autre part, la gr\u00e8ve qui devrait toucher le transport a\u00e9rien entre le 3 et 5 juin risque de ne pas avoir lieu, du moins selon\u00a0Alain Vidalies, secr\u00e9taire d\u2019Etat fran\u00e7ais en charge des Transports, de la Mer et de la P\u00eache. S’exprimant jeudi matin sur France Info, Vidalies a fait savoir que \u00ab\u00a0quatre sur cinq ont sign\u00e9 le protocole et la main lev\u00e9e du pr\u00e9avis, ce qui veut dire qu’il n’y aura pas de perturbations ce week-end dans l’a\u00e9rien\u00a0\u00bb.<\/p>\n
Le Secr\u00e9taire d’Etat a \u00e9galement dit esp\u00e9rer que la gr\u00e8ve \u00e0 la SNCF, qui est par ailleurs le transporteur officiel de l’Euro 2016, se termine bien avant le coup d’envoi du championnat le 10 juin \u00e0 Paris.<\/p>\n
\u00ab\u00a0Je l’esp\u00e8re, j’y consacre tout mon temps. Les syndicats ont le sens des responsabilit\u00e9s, le trafic est perturb\u00e9 mais il continue de fonctionner\u00a0\u00bb, a soulign\u00e9 le Secr\u00e9taire d’Etat. Et d’ajouter:<\/p>\n
\u00ab\u00a0Cette gr\u00e8ve a deux motifs totalement diff\u00e9rents. D’une part, il y a des gens en gr\u00e8ve contre la loi Travail. Ce n’est pas moi qui vais apporter la r\u00e9ponse et on ne voit pas tr\u00e8s bien o\u00f9 est l’issue par rapport \u00e0 cette gr\u00e8ve. Deuxi\u00e8mement, il y a des n\u00e9gociations en cours, internes \u00e0 la SNCF, sur le nouveau cadre social\u00a0\u00bb.<\/p>\n
Malgr\u00e9 la lev\u00e9e du pr\u00e9avis de gr\u00e8ve, l’aviation civile risque de conna\u00eetre des perturbations courant le mois de juin, notamment par la gr\u00e8ve des pilotes d’Air France. La SNPL, premier syndicat des pilotes d’Air France, a fait voter le principe d’une gr\u00e8ve \u00ab\u00a0d’une dur\u00e9e cumul\u00e9e sup\u00e9rieure \u00e0 144 heures\u00a0\u00bb, donc au moins de six jours. Les dates de gr\u00e8ve n’ont pas encore \u00e9t\u00e9 arr\u00eat\u00e9es par le syndicat.<\/p>\n
Outre les gr\u00e8ves \u00e0 la SNCF, et \u00e0 la RATP, potentiellement reconductibles pendant le championnat europ\u00e9en, une nouvelle gr\u00e8ve g\u00e9n\u00e9rale et nationale est attendue le 14 juin, seulement quelques jours apr\u00e8s l’examen de la loi Travail par le S\u00e9nat.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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